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《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》权威解读-冰球突破正规官网

时间:2021-04-05
本文摘要:9月28日,工信部领导多部委发布《乘用车企业平均油耗与新能源汽车分段管理办法》,为更好地解读和继续执行《办法》,工信部政策法规司涉及负责人对《办法》开展了解。问:制定方法的背景是什么?问:制定方法是增进节能和新能源汽车产业发展的内在拒绝。 截至2016年底,中国汽车保有量超过1.94亿辆,汽车柴油占全国汽车柴油消费的70%以上。为了减轻能源和环境压力,近年来,我部实施了乘用车企业平均燃料消耗量计算方法和新能源汽车推广应用等反对政策,大大发挥了汽车产业健康发展的作用。

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9月28日,工信部领导多部委发布《乘用车企业平均油耗与新能源汽车分段管理办法》,为更好地解读和继续执行《办法》,工信部政策法规司涉及负责人对《办法》开展了解。问:制定方法的背景是什么?问:制定方法是增进节能和新能源汽车产业发展的内在拒绝。

截至2016年底,中国汽车保有量超过1.94亿辆,汽车柴油占全国汽车柴油消费的70%以上。为了减轻能源和环境压力,近年来,我部实施了乘用车企业平均燃料消耗量计算方法和新能源汽车推广应用等反对政策,大大发挥了汽车产业健康发展的作用。为了进一步推进节约能源和新能源汽车产业的发展,结合美欧等国家汽车企业的平均燃料消耗量和新能源汽车管理法规的法律经验和作法,融合中国汽车产业的实际,制定方法,规范和强化汽车企业的平均燃料消耗量和新能源汽车的分数管理。

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制定办法是贯彻党中央、国务院决策配置的迫切需要。习近平总书记认为,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。李克强总理特别强调,减缓发展节约能源和新能源汽车是增进汽车产业变革、推进绿色发展、培育新经济增长点的最重要措施。


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